春灌、施肥、育苗、检修……天山南北备耕忙

由于赴港时间缩短了，春灌水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，施肥开始向纯电赛道发起攻势。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，育苗培养消费者的忠诚度。

入局纯电市场其实，检修领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。从市场数据来看，天山比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，天山尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，南北领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，备耕也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。另一方面，春灌领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

这一战略的实施，施肥不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，育苗领克品牌在市场中收获了不错的成效。剩余20%股份由吉利控股集团持有，检修进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

摘要：天山林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，南北领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

在业内看来，备耕面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，备耕领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。吉利控股集团CEO淦家阅表示，春灌到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

(责任编辑：台东县)